Rabu, Februari 29

Bajaj Pulsar 200 NS Pakai Tiga Busi

Bajaj Pulsar 200 NS Pakai Tiga Busi

detail berita
F: Bajaj Pulsar 200 NS ()
JAKARTA - Pabrikan Bajaj akhirnya memperkenalkan generasi terbaru dari Pulsar. Bajaj Pulsar 200 NS akan melengkapi varian Pulsar yang telah ada dipasaran diantaranya Pulsar 135cc, 150cc, 180cc dan 220cc. Namun peluncuran secara resminya baru akan dilakukan pada April mendatang beserta rincian harganya.

Model anyar ini hadir dengan tampilan yang benar-benar baru. Tidak hanya dari sisi desain, teknologi yang dianut pun sama sekali baru. Sebab Pulsar 200 NS ini menganut tiga busi sekaligus. Dengan teknologi ini maka pembakaran akan lebih sempurna dan mampu menekan konsumsi bahan bakar sehingga emisi gas buang yang dihasilkan pun sedikit.

Pulsar 200 NS dipersenjatai mesin SOHC 4-Valve Triple Spark berpendingin cairan dengan kapasitas 199,5cc yang dikawinkan transmisi enam percepatan. Tenaga yang dapat dihasilkan mesin ini mencapai 23,5 bhp pada putaran 9.500 rpm dengan torsi maksimum 18,3 Nm pada 8.000 rpm.

Motor dengan bobot motor 145 kg dan kapasitas tangki 12 liter ini mampu berlari dari posisi diam hingga 100 kmh hanya membutuhkan waktu 9,8 detik. Sementara kecepatan maksimumnya mencapai 136 kmh.

Dari segi tampilan, Pulsar 200 NS lebih terlihat berkarakter. Sangat tepat dengan tagline yang dianut Bajaj Indonesia yaitu "Bajaj Pulsar, Pasti Lelaki". Garis-garis tegas dan sudut-sudut yang lancip pada body membuat tampilannya kian agresif nan sporty.

Desain batok kepala Pulsar 200 NS juga nampak lebih futuristik dan modern. Perubahan yang cukup signifikan ini akan menjadi daya tarik tersendiri untuk meningkatkan sektor penjualan.

Kaki-kaki juga menjadi salah satu fokus utama ubahan pada Pulsar 200 NS. Jika model sebelumnya masih menggunakan shock belakang ganda kini Pulsar 200 NS telah mengadopsi Nitrox monoshock.

Selain itu velg alloy dengan desain terbaru juga menghiasi sektor kaki-kaki lengkap dengan rem cakram berukuran 280 mm di depan dan 230 mm di belakang. Tampilan semakin gahar dengan knalpot yang ditempatkan di bagian tengah.

Related Posts:

  • New Honda Blade 110R New Honda Blade 110R Bro sekalian, akhirnya Jelas sudah teka teki selama ini Honda akhirnya merilis All New Honda Blade 110R hari ini di JCC dengan penampilan yang boleh dibilang Fresh sebagai REPLAC… Read More
  • CARA UBAH MIO KE VELG JARI JARI 17 INCI Meski cara ini cukup simpel (bahkan bisa dikategorikan sangat simple) namun hasil dari pantauan saya di Yahoo ! Answer (saya ambil contoh dari satu sumber saja) dimana pertanyaan tersebut sering sekali munc… Read More
  • Kelebihan dan Kekurangan Motor Injeksi Tahun 2012 nanti hampir di pastikan pasar motor akan dipenuhi dengan beragam jenis motor injeksi. Dua perusahaan motor terbesar di Indonesia yaitu Honda dan Yamaha sudah mempersiapkan trend tersebut dengan menyiapkan… Read More
  • Honda CRF250L Honda CRF250L . . . iritnya bisa 44,3 km/liter April 18, 2012 Bro sekalian, setelah nongol akhir tahun lalu di Tokyo Motor show, Honda Jepang akhirnya akan merilis Motor dual Purpose Hon… Read More
  • Modif Vespa PX, 1982 Modif Vespa PX, 1982 (Jakarta) Vespa PX, Nyerempet Racikan Balap Otomotif Medan - Tidak semua pecinta scooter Italia suka dengan kondisi motor Vespa yang orisinial. Salah satunya Imam, pemilik Vespa PX lansi… Read More

0 komentar: